京东外卖：模仿美团行不通，刘强东又磨了一把刀

文｜无相财经

刘强东终于承认，京东要调转方向了。

前段时间，京东开启外卖狂补模式，库迪等品牌咖啡、茶饮的走量单品，甚至跌到了1.68到3.98之间。

但细心的朋友应该会发现，最近的补贴在减少。

原因是什么呢？

刘强东的说法是：

“京东外卖很快就会出来一个跟美团完全不同的商业模式”。

6月17日，刘强东举办了一场小范围分享会，首次对外分享了京东做外卖、酒旅的逻辑。

按照刘强东说法，京东进军这两大板块的基础逻辑是供应链。

“原来行业平均毛利60%，京东工业品只需要20%就可以做。”

京东强就强在京东的供应链能让客户成本能降低2/3，为行业创造价值。

进军餐饮，酒店，本质上是利用这些渠道，把京东供应链的货路跑通，未来京东甚至打算做美容、医美、洗脚店的供应链服务。

刘强东笃定，自己和美团的外卖之争，背后逻辑是生鲜供应链之争——做外卖亏的钱，以后都能赚回来。

“今天在座的各位都能看到，我们外卖很快就会出来一个跟美团完全不同的商业模式……和王兴是很好的朋友，非常尊重和认可他。这段时间估计他（王兴）可能对我多少会有点意见，前几天我还在问，能不能请兴哥喝酒，有个对双方都比较熟悉的朋友建议，这不是最佳时候。”

京东和美团的商业模式区别到底在哪里？

我们先看美团是怎么赚钱的。

是通过优惠的价格、功能完善的体验去吸引用户在平台下单，从而赚取用户和商家之间的交易佣金。

专业点说，叫B2B2C模式——消费者通过平台，从餐饮、服务企业手里购买产品。

刘强东为什么说不能和美团的模式一样？

因为几个月实践下来，京东发现自己在价格和功能体验上，很难实现对美团的赶超。原因是：

1、价格战熬不过去。

京东最开始发力，就是在价格上做到比美团便宜，但随着美团也加大补贴，京东发现自己很难熬过去。

说白了，就是钱袋子和执行力不够。

2、外卖员福利难以持续。

无相君问询了不少外卖小哥得知，他们刚开始跑京东是因为京东给的佣金高，但代价是配送时间短。

刚开始能赚到钱，但后来发现京东对速度的要求太高，他们经常超时，除非减少单量，时间一长算下来，发现并不比在美团赚的多多少。

况且，最近一段时间，京东的配送价格已经开始下降了，有些远程单的佣金，还不如美团。

而且想要拿到“五险一金”，每天都得跑单10个小时，这对很多兼职骑手来说，非常不友好。

6月17日，雷峰网的数据显示，从6月中旬开始，美团外卖的日均订单维持在9000万以上，比去年二季度的日均6800万单，多出了30%以上。

这意味着，京东并没有在外卖市场对美团造成很大的威胁。

相反，京东的烧钱是有个限度的，刘强东可能也是意识到，如果按照美团的模式去赚钱，很难夺食，而且成本太高。

毕竟美团本身就有强大的组织力，高效稳定的配送能力，以及最为丰富的商家基础，很难撕开口子。

思来想去，刘强东想到了从供应链突围。

通过C2B或者说C2M模式赚钱——消费者提前定制，企业拿到单子后再采购配送。

如此一来，企业的进价成本可以更低，食材损耗也更少，同时也能拿到更新鲜的菜源。

刘强东举了一个京东便利店的例子：街头小店（小卖部）进货，要经过多级经销商，比如区域代理，省代理，市代理等，层层加价，导致他们的进货成本高，赚不到钱，或者赚的钱不多。

而京东的优势，就是能去掉层层代理商，以一个更便宜的价格给便利店供货，这就是刘强东所说的“供应链”。

说白了，这就是现在流行的前置式货仓，类似于山姆，开市客的供应链模式。

再拆解一下，京东外卖的未来方向，是要做预制菜，用批量化、标准化的模式，去降低成本，并大规模复制，产生收益。

这就和美团的盈利模式产生了区别。

但想要从供应链角度突围，京东也不是没有对手。

尤其是刘强东说要进军的酒旅领域，已经有携程、同程、去哪儿的平台深耕多年。

京东现在杀入，有什么特色牌呢？

刘强东的说法是，重塑酒店的供应链体系，解决行业的一些“痛点”，比如降低酒旅行业的成本结构、杜绝价格捆绑，提高消费透明度等等。

这和进军外卖行业所说的：提高外卖员待遇，提升外卖品质的说法类似。

目前打开京东APP，已经可以在首页可以看到“京东旅行”的新窗口，点进去观察，基本和携程所提供的功能差不多。

亮点是：不捆绑保险、广告少、住酒店还送外卖券、景区门票等折扣。

和外卖的打法一样，京东上来就宣布对商家最高三年0佣金，相当于白送流量和曝光。

短期内，势必会有不少酒店和民宿进驻，毕竟京东有8亿用户，3500万高净值的PLUS会员，免费的入口诱惑在这。

对于用户而言也是利好，毕竟“新店开业大酬宾”已经是行业惯例，刚开始肯定有不少实惠可以捡。

至于京东，也形成了“电商全销售渠道覆盖”的新体系——过去京东一直专注电商销售，但现在的京东其实已有了金融、外卖、即时零售、酒旅。

阿里有的，京东除了一个支付宝，基本也都覆盖到了。

做平台容易，问题是：怎么构建用户心智和消费习惯呢？

如今大多数人已经习惯了用美团点外卖，用携程订酒店，京东的入局势必要对消费者进行“市场教育”。

这个教育，一来还是需要烧钱投资。

二来需要供应链整合：酒店行业的供应链不比外卖，不只是物流，携程、同程已经把控了现有的供应链，甚至京东目前也是靠分销携程来做业务。

而且降价优惠这种事，其他平台照样可以跟进。

所以摆在京东面前的一个现实问题是：怎么尽快找到差异化的盈利点？

比如单独和知名连锁酒店、旅游公司签约，开发独家产品。

比如和自己电商、物流系统打配合，推出买酒店送京东商场优惠券，行李免费京东寄送等服务。

但这条路注定坎坷。

烧钱筹备、用户习惯、盈利模式跑通，每一场都是硬仗。

所幸的是，京东还是有一定实力的。

供应链上，京东物流的能力无需多言，服务、价格已经受到市场多年好评。

资本实力上，一季度净利润109亿，现金流充足。

领导团队上，刘强东这次亲自挂帅、亲自营销，也从美团、携程挖了不少高管，已经有了一些小米造车的味道。

接下来，就是用时间去印证了。

一个对消费者利好消息是：虽然外卖奶茶不便宜了，但酒店、景区接下来会开启一波酬宾季。